자율주행 자동차 자율주행 자동차

자동차 회사들이 자동차 개발과 생산등에 있어서 글로벌하게 운영을 하면서 개발 부품이나 양산 부품등을 자동차 제조사에 보내기 위해서 글로벌하게 움직이고 있다. 특히 국가나 지역별로 부품에 대한 통관종류가 다르고 조건도 달라요. 영업담당자외에도 연구,개발을 하시는 분들도 알아두면 좋을 정보여서 포스팅합니다. 제품을 개발하는 과정에서 완성차업체 또는 자동차부품 업체는 개발한 제품을 검증하기 위한 테스트 과정을 필수적입니다. 이렇게 해서 부품사와 완성자 업체간에 부품에 대한 인증이 필요하기때문이죠. 이러한 과정에서 샘플의 검증테스트를 해외의 시험연구소로 의뢰하거나, 완성차업체에 자동차부품을 납품하여 테스트를 해야하는데, 워낙 연구소나 납품처가 한 개의 차종이라고 해도 여러 국가에 나뉘어 있어요. 그래서 여러 국..

자동차용 부품(반도체 및 능동,수동소자를 포함한 모든 전자부품)신뢰성 시험규격을 관장하는 곳이 전자부품 협회(AEC, Automotive Electronic Council)이다. 전자부품 협회(AEC, Automotive Electronic Council)에서는 전자부품에 대한 신뢰성 평가를 위한 절차를 만들어서 모든 부품 제조사에 공통으로 사용하도록 하고 있다. AEC-Q100 : SoC와 같은 대규모 집적 회로가 들어간 반도체류에 대한 인증규격(Stress Qualification for integrated circuits) AEC-Q101 : 능동소자(트랜지스터, 다이오드등)에 대한 인증규격 AEC-Q200 : 수동 부품(커패시터, 인덕터 등)에 대한 인증규격(Stress Qualification ..